Biaya Perawatan Tol Serang–Panimbang Membengkak Akibat Truk ODOL

Menurut Albagir, mayoritas truk ODOL yang melintas di Tol Serpan berasal dari aktivitas pertambangan di sejumlah wilayah Kabupaten Lebak. Ia menegaskan, kendaraan tambang sebenarnya diperbolehkan melintas selama mematuhi ketentuan teknis dan batas muatan yang telah ditetapkan.

“Kami tidak mempermasalahkan kendaraan tambang selama mengikuti regulasi, yang menjadi masalah adalah ketika kendaraan tersebut masuk kategori ODOL,” ujarnya.

Ia mengungkapkan, kerusakan jalan akibat truk ODOL berimbas pada meningkatnya anggaran perawatan rutin maupun perbaikan berkala. Kondisi tersebut menjadi beban tambahan bagi pengelola jalan tol, sekaligus berpotensi mengganggu kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan lainnya.

Untuk menekan dampak tersebut, PT Wika Tol Serpan mengaku terus melakukan koordinasi dengan Dinas Perhubungan dan kepolisian agar penindakan terhadap truk ODOL dapat dilakukan secara konsisten.

“Kami rutin berkoordinasi dengan instansi terkait agar penertiban bisa berjalan maksimal. Penegakan aturan ini penting untuk menjaga umur layanan jalan tol,” jelas Albagir.

Ia juga menyinggung aktivitas tambang yang sebelumnya sempat beroperasi di sekitar Exit Tol Rangkasbitung. Menurutnya, aktivitas tersebut kini telah dihentikan sehingga diharapkan dapat mengurangi potensi pelanggaran ODOL di kawasan tersebut.