Bukan Prioritas, Alasan Reaktivasi KA Pandeglang Kembali Tertunda
IDN Times/Muhamad Iqbal
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Pandeglang, IDN Times - Reaktivasi jalur kereta api nonaktif di wilayah Banten Selatan, khususnya Lebak dan Pandeglang, tampaknya belum menjadi prioritas pemerintah. Ini menjadi salah satu alasan kembali tertundanya reaktivasi jalur Kereta Api (KA) Rangkasbitung-Labuan dan Saketi-Bayah yang sudah diwacanakan dari tahun 2018.
"Ya itu tadi, ini masalah prioritas pemerintah juga kan. Kalau misalnya ini sudah benar-benar prioritas, jadi lebih pasti kan," kata Kepala Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas I Jakarta-Banten, Nur Setiawan, Rabu (1/11/2023).
Baca Juga: Impian Sepur untuk Pelosok Negeri
Baca Juga: Menhub: Kereta Rangkasbitung-Tanah Abang Akan Tersedia Setiap 6 Menit
1. Untuk pembebasan lahan saja, anggaran masih kurang Rp90 miliar
ilustrasi uang (ANTARA FOTO/Oky Lukmansyah)Akibatnya, penganggaran dari proyek ini belum dilakukan secara optimal. Nur mengatakan, untuk tahap awal reaktivasi--yaitu penertiban lahan saja-- pihaknya masih kekurangan anggaran sebesar Rp90 miliar.
"Anggarannya ada cuma kurang, untuk penertiban lahan untuk sampe Pandeglang," kata Nur.
2. Persoalan yang utama adalah penyelesaian aset lahan
Peninggalan jalur nonaktif Rangkasbitung-Labuan (Dok. Pribadi/Yusril Rizky Pratama)Nur memastikan bahwa yang terpenting dalam proyek ini adalah penyelesaian masalah aset lahan, terutama lahan-lahan di lintasan dan area stasiun yang kini dikuasai atau tinggali oleh pihak lain.
"Kalau alas haknya kan punya Dephub. Ini kan peninggalan Belanda, kita harus sesuaikan juga dengan Kementerian Keuangan kan. Apakah ini memang diserahkan ke PT Kereta Api atau kita. Nah ini salah satu yang harus kita selesaikan juga," kata dia.
3. Bupati Pandeglang sedih reaktivasi kembali tertunda
IDN Times/Muhamad IqbalSebelumnya, Bupati Pandeglang, Irna Narulita mengaku sedih dan kecewa atas kembali tertundanya reaktivasi jalur KA di Pandeglang lintas Rangkasbitung-Labuan.
Informasi yang didapat, reaktivasi yang sudah diwacanakan dari tahun 2017 dan terus tertunda hingga saat ini.
"Sedih prihatin, terus terjadi ketimpangan antara Banten utara dan Banten selatan di usia Banten ke-23. Seharusnya Pandeglang bisa setara dengan Tangerang jika konektivitas wilayahnya terbangun Tol Serpan (Serang-Panimbang), reaktivasi kereta api dan bandara Banten selatan," kata Irna kepada IDN Times, Selasa (10/10/2023).
Baca Juga: Setengah Hati Reaktivasi Jalur KA di Banten
