Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Pengelola Targetkan Penanganan Bagasi di Soetta Maksimal 15 Menit

Penanganan bagasi di Bandara Soekarno-Hatta (IDN Times/Maya Aulia Aprilianti)
Penanganan bagasi di Bandara Soekarno-Hatta (IDN Times/Maya Aulia Aprilianti)
Intinya sih...
  • Berbagai fasilitas dibangun untuk mempercepat pengangkutan bagasi di Terminal 3, mulai dari penanganan di parking stand pesawat, X-Ray bagasi, hingga sampai ke conveyor belt di terminal.
  • Desain Terminal 3 Bandara Soetta menjadi tantangan karena berbentuk memanjang sehingga menyulitkan pendistribusian bagasi dari pesawat ke terminal terutama jika ada kendala cuaca seperti hujan deras.
  • Penanganan bagasi merupakan kolaborasi banyak pihak, melibatkan InJourney Airports Services yang menangani bagasi di beberapa maskapai dan juga groundhandling dari maskapai lain.
Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Tangerang, IDN Times - Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports menargetkan penanganan bagasi di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta maksimal 15 menit pertama kali bagasi masuk conveyor dan maksimal 30 menit untuk bagasi terakhir di conveyor. Hal tersebut diungkapkan oleh Direktur Utama InJourney, Maya Watono.

"Saat ini kami sudah mencapai 17 menit untuk first bag, pelan-pelan kami menargetkan untuk bisa 15 menit," kata Maya di Bandara Soekarno-Hatta, Rabu (17/9/2025).

1. Berbagai fasilitas dibangun untuk mempercepat pengangkutan bagasi di Terminal 3

Penanganan bagasi di Bandara Soekarno-Hatta (IDN Times/Maya Aulia Aprilianti)
Penanganan bagasi di Bandara Soekarno-Hatta (IDN Times/Maya Aulia Aprilianti)

Maya mengungkapkan, berbagai fasilitas pun dibangun untuk mencapai target percepatan penanganan bagasi di Terminal 3 tersebut mulai dari penanganan di parking stand pesawat, X-Ray bagasi, hingga sampai ke conveyor belt di terminal.

"Memang proses bagasi ini panjang ya," jelasnya.

2. Desain Terminal 3 Bandara Soetta jadi tantangan

Bandara Soekarno-Hatta (IDN Times/Maya Aulia Aprilianti)
Bandara Soekarno-Hatta (IDN Times/Maya Aulia Aprilianti)

Ia mengungkapkan, secara desain, Terminal 3 memang berbeda dengan Terminal 1 dan 2. Pasalnya, Terminal 3 berbentuk memanjang sehingga menyulitkan pendistribusian bagasi dari pesawat ke terminal terutama jika ada kendala cuaca seperti hujan deras.

"Apalagi jika parkir pesawatnya jauh, tapi kami terus melakukan berbagai shortcut untuk mempercepat penanganan bagasi ini," ungkapnya.

3. Penanganan bagasi merupakan kolaborasi banyak pihak

Jajaran Direktur InJourney (IDN Times/Maya Aulia Aprilianti)
Jajaran Direktur InJourney (IDN Times/Maya Aulia Aprilianti)

Sementara itu, Wakil Direktur InJourney Airports, Achmad Syahir mengungkapkan, penanganan bagasi juga bukan hanya melibatkan InJourney saja, melainkan juga InJourney Airports Services yang menangani bagasi di beberapa maskapai dan juga groundhandling dari maskapai lain.

"Apalagi penanganan bagasi ini memang sangat tergantung pada 2 aspek, yakni desain terminal dan fasilitas pendukung, jadi sedang kami kaji kembali untuk bisa mencapai target 15-30 menit tersebut," kata dia.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.
Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Ita Lismawati F Malau
EditorIta Lismawati F Malau
Follow Us

Latest News Banten

See More

9 Siswa Sekolah Rakyat di Tangsel Mengundurkan Diri

17 Sep 2025, 19:46 WIBNews